Νέα επιστολή προς τον Υφυπουργό Μεταφορών, κ. Σηφουνάκη, απέστειλαν οι Δήμαρχοι Ικαρίας (2/4/2010) ζητώντας εξηγήσεις για την καθυστέρηση την ίδια μέρα της πτήσης Ικαρίας-Αθήνας, γεγονός που είναι σύνηθες το τελευταίο εξάμηνο.

Οι δήμαρχοι σημειώνουν το αναξιόπιστο της εταιρείας  (Εκτελεί πτήσεις σε 20 προορισμούς με 4 ιδιόκτητα αεροπλάνα και κάποια ναυλωμένα με αποτέλεσμα συχνές καθυστερήσεις, βλάβες, κλπ ), την αύξηση των ναύλων (από 51€  σε 57€) παρά την υποχρέωση  παροχής δημόσιας υπηρεσίας λόγω επιδοτούμενης γραμμής  και ζητούν ριζική αλλαγή τόσο στο θεσμικό πλαίσιο που διέπει τις αερομεταφορές,  όσο και στις διαδικασίες που ρυθμίζουν τα ζητήματα της εκτέλεσης  των αερομεταφορών .

Ένα εξαιρετικά δυσμενές πλαίσιο φαίνεται να δημιουργείται τόσο για την τουριστική κίνηση του προσεχούς καλοκαιριού, όσο και για την ζωή των κατοίκων και αυτό αν συνδυάσουμε τη δυσλειτουργία της αεροπορικής γραμμής με την γνωστή κατάσταση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών στο νησί και τον κίνδυνο να διακοπούν οι εσωτερικές συγκοινωνίες (αφού με ευθύνη και του υπουργείου, όπως υποστηρίζουν οι δήμαρχοι, δεν έχουν αποδοθεί οι εγκεκριμένοι πόροι του Προγράμματος συν-κοινωνία  από το 2009,)

Σχετικά με τις αερομεταφορές οι Δήμοι της Ικαρίας και στο παρελθόν (2006-2009 ) διατύπωσαν ξεκάθαρα την  θέση τους για το ζήτημα, καταθέτοντας ουσιαστική πρόταση για την υπεράσπιση του δημόσιου χαρακτήρα των αερομεταφορών και ειδικότερα της Ολυμπιακής,  πιστεύοντας  ότι η εμπειρία των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών επέβαλλε τότε (αλλά και σήμερα) να διεκδικηθούν από το ελληνικό δημόσιο και τις εκάστοτε κυβερνήσεις της χώρας οι απαιτούμενοι πόροι που θα δοθούν αφειδώς σαν επιδότηση στο διάδοχο σχήμα (η σχήματα) ιδιωτών οι οποίοι  θα αναλάμβαναν τις αερομεταφορές στη χώρα μας, για να έχουμε έναν ουσιαστικά εθνικό και όχι κατά όνομα εθνικό Αερομεταφορέα. Πρόταση που δυστυχώς δεν υποστηρίχθηκε από τους αιρετούς της Τοπικής αυτοδιοίκησης του υπόλοιπου Αιγαίου και των πολιτικών χώρων που τους υποστηρίζουν (Θεματικό συνέδριο ΚΕΔΚΕ  "Για τις μεταφορές στη Νησιωτική Ελλάδα" 15/04/2006 ).

Τέλος, επισημαίνουν πως είναι άμεση ανάγκη να ληφθούν επειγόντως μέτρα (ουσίας καθώς οι μέχρι τώρα τοποθετήσεις του Υφυπουργού δε λύνουν το πρόβλημα) ώστε να αποκατασταθεί η αξιοπιστία της σύνδεσης της Ικαρίας και να διασφαλιστεί το κόστος των ναύλων στο επίπεδο των τιμών που υπήρχε τουλάχιστον με το προηγούμενο καθεστώς χωρίς αυτό να λειτουργεί σε βάρος της αξιοπιστίας και της ασφαλείας των αερομεταφορών στην Ικαρία ανεξαρτήτως των σχεδιασμών των αεροπορικών εταιριών.

ikariamag