Σε ερώτησή μας στον Υπουργό Ναυτιλίας και Αιγαίου στις 10/10/2012 με τίτλο: «Σοβαρά προβλήματα στην ακτοπλοϊκή σύνδεση του νησιωτικού συμπλέγματος των Φούρνων Ικαρίας – Συνθήκες εγκατάλειψης της Θύμαινας.» είχαμε επισημάνει την καθυστέρηση από την πλευρά του Υπουργείου στην προκήρυξη νέου διαγωνισμού.
Δεν πρόκειται για μείωση των επιδοτήσεων αλλά για εξορθολογισμό του δικτύου των άγονων γραμμών, υποστηρίζει στο ΑΠΕ- ΜΠΕ, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), Μιχάλης Σακέλης, σχολιάζοντας δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για μείωση του προϋπολογισμού κατά 3,6% το 2014, από τα 83 εκατ. ευρώ, στα 79 εκατ. ευρώ.
Συνάντηση με τον Πρόεδρο της «Hellenic Seaplanes S.A.»// «Ελληνικά Υδροπλάνα Α.Ε.» κ. Νικόλα Χαραλάμπους, εταιρείας που δραστηριοποιείται στην ανάπτυξη έργων στον αεροπορικό χώρο και συγκεκριμένα στη λειτουργία υδροπλάνων, είχε σήμερα το πρωί στο γραφείο του ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου κ. Νάσος Γιακαλής.
Το πλοίο «Ionian Sky» αντί του «Θεόφιλος», θα δρομολογήσει στη γραμμή Θεσσαλονίκη-Καβάλα-Λήμνος-Μυτιλήνη-Χίος-Σάμος-Ικαρία, που παρέμεινε ακάλυπτη επί μια εβδομάδα, η ΝΕΛ. Σύμφωνα με πληροφορίες, ύστερα από παρέμβαση του υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μ. Βαρβιτσιώτη και έπειτα από συνάντηση που είχε ο γενικός γραμματέας του υπουργείου, Αθανάσιος Μπούσιος, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΝΕΛ