Πριν ακόμη τελειώσει η καταμέτρηση των ψήφων, η πραγματικότητα ήρθε να διαψεύσει όσους ήθελαν να μας πείσουν ότι θα φτιάξουν μια καινούργια ακτοπλοΐα προσκυνώντας το εφοπλιστικό κεφάλαιο και το Υπουργείο που «τάχα»  δεν έχει καράβια.

Όσοι πίστεψαν ότι τα προβλήματα στην ακτοπλοΐα λύνονται χωρίς αγώνες, χωρίς διεκδίκηση, χωρίς τη συμμετοχή του λαού, αλλά με συχνές επισκέψεις στα εφοπλιστικά γραφεία, έμειναν ξυλάρμενοι.

Όσοι ως «ειδικοί» είπαν ότι, θα τα λύσουν γιατί ήξεραν καλύτερα και μέχρι τώρα δεν έχουν κάνει τίποτα, αγναντεύουν από το μόλο.

Το ερώτημα για το πότε θα φανεί καράβι μπορούν να το απαντήσουν

Α) όσοι αγαπούν αυτό τον τόπο και αγωνίζονται με συνέπεια και συνέχεια για να είμαστε επιτέλους ισότιμοι Έλληνες

Β) όσοι νύχτα και με κλειστές πόρτες καθορίζουν τα δρομολόγια με γνώμονα το κέρδος.

Γ) όσοι ψήφισαν το νομικό πλαίσιο για την ακτοπλοΐα (Ν. 2932/2001 και Ν.4150/2013) μετατρέποντας τις τράπεζες και τους εφοπλιστές σε σύγχρονους πειρατές στο Αιγαίο.

Οι πολιτικές της εξαπάτησης έχουν μεγαλύτερη ηλικία από τα πλοία της γραμμής, είναι για τα νησιά μας πιο αποπνικτικές από τον καπνό τους και αποπνέουν το ίδιο αίσθημα ανασφάλειας.

Ας τις στείλουμε αυτή την Κυριακή καταμπούγαζα.

Η ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΝΟΜΟΥ ΣΑΜΟΥ
ΑΓΝΗ ΚΑΛΟΓΕΡΗ